針對螺(luo)桿空壓(ya)機(ji)(ji)而言，目前市場上的(de)油品(pin)分為三種(zhong)：礦物型(xing)(xing)、半合(he)(he)成(cheng)型(xing)(xing)和(he)(he)合(he)(he)成(cheng)型(xing)(xing)，性能和(he)(he)壽命依次提高。其(qi)中合(he)(he)成(cheng)型(xing)(xing)又包括(kuo)IV類(lei)基礎油合(he)(he)成(cheng)和(he)(he)V類(lei)基礎油合(he)(he)成(cheng)兩種(zhong)類(lei)型(xing)(xing)。下面為大(da)家介紹螺(luo)桿空壓(ya)機(ji)(ji)對空壓(ya)機(ji)(ji)油的(de)幾個要求：

基礎油的選擇

在壓縮機(ji)油中，基(ji)礎油的(de)(de)比(bi)例(li)占到(dao)了90%甚至更多(duo)，因此基(ji)礎油的(de)(de)選(xuan)擇問題成為(wei)關系到(dao)壓縮機(ji)油質量優劣的(de)(de)根本所在。基(ji)礎油的(de)(de)選(xuan)擇包含兩層含義，一是選(xuan)擇何(he)種(zhong)類型，二是要求何(he)種(zhong)性能。

首先是類型上(shang)的(de)選(xuan)擇，合成(cheng)基礎(chu)油(you)的(de)氧化安(an)定性好、積碳傾向小，在性能上(shang)遠遠超(chao)過(guo)礦(kuang)物基礎(chu)油(you)，使(shi)用(yong)壽(shou)命長，是礦(kuang)物油(you)使(shi)用(yong)壽(shou)命的(de)5-10倍(bei)。當然(ran)，合成(cheng)基礎(chu)油(you)的(de)價格昂貴，有(you)的(de)甚(shen)至是礦(kuang)物油(you)的(de)幾倍(bei)之(zhi)多。

然后是性能上的(de)(de)(de)選擇，壓縮機油所用基(ji)礎油要求有以(yi)下幾(ji)點性能要求：基(ji)礎油餾分要窄，閃點要適宜，確(que)保(bao)使用安全的(de)(de)(de)同(tong)時，減少積(ji)碳的(de)(de)(de)產生和油品的(de)(de)(de)損耗;熱氧穩定(ding)(ding)性要好(hao)，保(bao)證良好(hao)的(de)(de)(de)沉積(ji)物控制(zhi);足(zu)夠的(de)(de)(de)黏溫(wen)(wen)性能，保(bao)證油膜的(de)(de)(de)穩定(ding)(ding);足(zu)夠的(de)(de)(de)流動(dong)性能，減少啟停及(ji)極端溫(wen)(wen)度(du)的(de)(de)(de)磨(mo)損，同(tong)時在一定(ding)(ding)程度(du)上也可(ke)以(yi)起(qi)到降溫(wen)(wen)的(de)(de)(de)效果。

適宜的黏度

螺桿空壓機油常(chang)用的(de)(de)(de)黏(nian)度(du)(du)牌號有三種32、46、68。眾所(suo)周(zhou)知(zhi)，在動力(li)黏(nian)度(du)(du)的(de)(de)(de)條件下，油膜厚(hou)度(du)(du)隨(sui)著油品(pin)黏(nian)度(du)(du)的(de)(de)(de)提高而(er)增加(jia)，但摩(mo)擦(ca)力(li)也(ye)同樣會(hui)隨(sui)之增加(jia)，油膜厚(hou)度(du)(du)帶來的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑保護(hu)和(he)摩(mo)擦(ca)力(li)增加(jia)引起的(de)(de)(de)壓縮機功耗和(he)油耗的(de)(de)(de)增加(jia)就成為了螺桿空壓機潤(run)(run)滑中的(de)(de)(de)矛(mao)盾點所(suo)在。

如何(he)實(shi)現(xian)潤滑保(bao)護和設備能耗(hao)的雙(shuang)重(zhong)效(xiao)應，是空壓機油技術(shu)專家們永不休止的追(zhui)求。

在這個命題(ti)中，為用戶推薦合(he)(he)適(shi)的黏度就是其中之一。在保(bao)證潤(run)滑(hua)的前提下，選擇合(he)(he)適(shi)的黏度，對于(yu)減少能耗和保(bao)證壓(ya)縮(suo)機(ji)的可靠運行有著很重要(yao)的影響。

熱氧化穩定性能和沉積物控制能力

壓縮機(ji)油的熱氧化穩定(ding)性(xing)和沉積物控制(zhi)能力，是(shi)(shi)決定(ding)著壓縮機(ji)油使用(yong)壽命的重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)指標，也(ye)是(shi)(shi)壓縮機(ji)可(ke)靠運(yun)行的重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)保障(zhang)，更(geng)是(shi)(shi)減(jian)少用(yong)戶運(yun)行成本的關(guan)鍵。

油品中(zhong)沉積物的(de)(de)產(chan)生，不僅會(hui)(hui)加速油品的(de)(de)老化(hua)變質，也會(hui)(hui)導致黏(nian)度增加，堵(du)塞油分，減(jian)少(shao)壓(ya)縮(suo)機油的(de)(de)噴入量，影響壓(ya)縮(suo)機油的(de)(de)正常(chang)循環(huan)，嚴重時(shi)會(hui)(hui)引起壓(ya)縮(suo)機的(de)(de)磨(mo)損甚至(zhi)是停機。而(er)油品的(de)(de)熱氧化(hua)穩定性能則是控制(zhi)沉積物的(de)(de)關鍵(jian)。

空(kong)壓機中(zhong)，壓縮機油與空(kong)氣不斷接觸，加之(zhi)金屬(shu)的(de)催(cui)化作用會引起油品的(de)氧化分(fen)解，從而產生膠質(zhi)和酸性(xing)物(wu)質(zhi)，這些物(wu)質(zhi)正是油泥(ni)、積(ji)碳等沉積(ji)物(wu)的(de)前身。因此熱氧化穩定(ding)性(xing)能和沉積(ji)物(wu)的(de)控制能力是壓縮機技術要求(qiu)中(zhong)很重要的(de)一部分(fen)。

防腐防銹性能

壓縮(suo)機中油(you)冷卻組件(jian)多(duo)為銅部(bu)件(jian)或(huo)銅合金，極易被腐蝕(shi)和銹蝕(shi)，尤(you)其是空(kong)氣中水分含量較高時(shi)，會(hui)催(cui)化(hua)腐蝕(shi)銹蝕(shi)反(fan)應(ying)加速(su)進行。因此必(bi)須(xu)要(yao)求壓縮(suo)機油(you)具(ju)有良好的抗腐蝕(shi)能力。

破乳和消泡性能

既(ji)然是壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)空氣的(de)(de)(de)裝置，與空氣的(de)(de)(de)接觸必(bi)不可免的(de)(de)(de)就(jiu)會有兩(liang)個問題的(de)(de)(de)出現(xian)，一是因壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)引起(qi)的(de)(de)(de)空氣中(zhong)冷凝(ning)水的(de)(de)(de)產(chan)生(sheng)使(shi)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機油(you)乳化，從而喪失潤滑性(xing)能(neng);二(er)是空氣的(de)(de)(de)混入帶來油(you)品中(zhong)氣泡的(de)(de)(de)增加(jia)，引起(qi)潤滑性(xing)的(de)(de)(de)下降和壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機氣蝕的(de)(de)(de)產(chan)生(sheng)。因此(ci)，優質(zhi)的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機油(you)應具備很好的(de)(de)(de)抗乳化性(xing)能(neng)和優異的(de)(de)(de)消泡能(neng)力(li)。